אלומיניום שנחאי עד לשבור את המשחק עדיין צריך לחכות

האלומיניום של שנחאי המשיך להניע את המגמה במשך 3 חודשים, והוא עדיין יציב בטווח של 17500-19000 יואן/טון, תמיד משתנה סביב קו העלות.אמנם שמועות האלומיניום הרוסי בחו"ל נמשכות, אך עד כה לא הופיעו חדשות מאושרות על משלוח אסור, כך שלא הייתה לה השפעה גדולה יותר על מחירי האלומיניום המקומיים בשנחאי.נכון ל-26 באוקטובר, אלומיניום שנחאי סגר 18,570 יואן / טון, טווח התנודות עדיין קשה לפרוץ.
לדעתי, אמנם יש חדשות שהפדרל ריזרב יאט את העלאת הריבית ל-50BP בדצמבר, אבל המאקרו החיובי לטווח הקצר לא מספיק כדי לתמוך בפריצה כלפי מעלה במחיר האלומיניום, היסודות עדיין נמצאים בראש סדר העדיפויות של השוק מִסְחָר.היסודות הנוכחיים לא השתנו מאוד, השוק יצר סבב חדש של ציפיות קיצוב כוח והפחתת ייצור, והביקוש הוא עדיין בעיקר התאוששות עונתית, לפני שהנדל"ן הצרכני הגדול ביותר יספק דגשים לצריכה, צפוי מחיר האלומיניום הכולל להיות מגובה בתנודת טווח העלויות.
כושר הייצור בצד ההיצע תוקן מעט. ההיצע שלפרופילי אלומיניום, דלת אלומיניום, מתלים סולאריים על קרקעוכן הלאה עולה.
בסביבה הכללית של מחסור במים ובחשמל ביונאן, על מנת להבטיח את אספקת החשמל בחורף הקרוב ובאביב הבא, נכנס לראשונה אלומיניום אלקטרוליטי, תעשיית צריכת אנרגיה גבוהה, לרשימת מגבלות הייצור.נכון להיום, הופסקה כושר ייצור של כ-1.04 מיליון טון, ומהרבעון הרביעי עד הרבעון הראשון בשנה הבאה ניתן להרחיב עוד יותר את כושר הייצור המופחת ל-1.56 מיליון טון, ולאחר מכן לחדש את הייצור בהדרגה בהתאם להתאוששות הגשמים.בסך הכל, הייצור של יונאן היווה רק 2.6% מכושר הייצור הלאומי, עם השפעה קטנה.בנוסף, קיצוצים בייצור בגואנגשי ובסצ'ואן חוזרים בהדרגה בייצור, בעוד ששינג'יאנג, גוויג'ואו ומונגוליה הפנימית עדיין בייצור.Shanxi גם התחילה החודש 65,000 טון של קיבולת חדשה, קיזזה חלקית את ההפסד ביונאן, וקיבולת צד ההיצע מתוקנת לאט.
במונחים של תפוקה, הייצור של אלומיניום אלקטרוליטי בספטמבר היה 3.3395 מיליון טון, עלייה של 7.34% משנה לשנה, וירידה של 4.26% מחודש לחודש.ביניהם, מחוזות יונאן וסצ'ואן תרמו לצמצום העיקרי.נכון להיום, עם התאוששות הדרגתית של כושר הייצור בסצ'ואן וקידום מתמשך של כושר ייצור חדש סביב סצ'ואן, כושר הייצור צפוי לעלות מעט באוקטובר, ולשים לב לקיצוצים בייצור הבאים.
צד הביקוש נשלט על ידי התאוששות עונתית
עם הירידה הגבוהה ברווחי היצוא, היקף יצוא האלומיניום בספטמבר עמד על 496 אלף טון, ירידה של 8.22% מהחודש הקודם ועלייה של 0.8% בהשוואה לשנה.נפח הייצוא חזר בהדרגה לטווח הרגיל, ותשומת הלב בשוק הפנתה בהדרגה לשוק הצרכנים המקומי.זהב תשע כסף עשר בעונת השיא, הצריכה במורד הזרם השתפרה בהדרגה, אבל המגיפה המקומית השפיעה על הביקוש.
מנקודת המבט של הביקוש המקומי, תחום הרכב תורם לצריכה העיקרית, ביצועי הנדל"ן עדיין חלשים, צפוי שגם פריצת הדרך כלפי מעלה במחיר האלומיניום שלאחר מכן צריכה להסתכל קדימה לכוח מדיניות הנדל"ן.לפי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, שטח הדיור בסין עמד על 947.67 מיליון מ"ר, עלייה של 11.41 מחודש, ירידה של 38% משנה לשנה;השטח שהושלם עמד על 408.79 מיליון מ"ר, עלייה של 10.9% בחודש.M.וירידה של 19.9% ​​בהשוואה לשנה.לפי נתוני איגוד יצרני הרכב בסין, ייצור הרכב בסין עמד בספטמבר על 2.409 מיליון יחידות, עלייה של 0.58% מחודש לחודש ו-35.8% בהשוואה לשנה, שעדיין צפוי להיות מקום לשיפור.נכון ל-24 באוקטובר, המלאי החברתי של אלומיניום אלקטרוליטי של אלומיניום אלקטרוליטי עמד על 626,000 טון, ירידה של 10,000 טון שבוע אחר שבוע, וחוסר האחסון השתפר משמעותית.אבל לאחרונה בלוק קיבולת התחבורה הצפון-מערבי, הגעתם של פחות, מתריע לקצה הסחורה המרוכזת של מטילי האלומיניום שנגרמה מהצטברות התופעה.
סימנים של מיתון עולמי עלולים להאט את קצב העלאות הריבית של הפד, אך עלינו להיות זהירים לפני הנחיתה בדצמבר.מנקודת מבט עקרונית, בטווח הקצר, עדיין קיימים חששות מחסור בחשמל אזורי וצמצום ייצור, צד הביקוש הוא עדיין בעיקר התאוששות עונתית, מחירי האלומיניום מתפרקים ועדיין צריך להמתין לשיפור משמעותי בנתוני הנדל"ן.לפני כן, אנו שופטים כי ההסתברות לכך שמחירי האלומיניום ישמרו על מגמת התנודה היא גדולה.